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El Identificador Automático de Vehículos es el medio electrónico de pago para hacer uso de las autopistas más importantes del país

Luego de que en redes sociales se diera a conocer el fallo en el suministro de energía eléctrica en la caseta de cobro de la autopista Campeche-Champotón, administración de Caminos y Puentes Federales (Capufe), muchos automovilistas comprendieron el motivo de las kilométricas filas que se hicieron en ambos carriles de la pista.

Y es que no solo los automovilistas esperaban información de lo que en verdad ocurría en la autopista Campeche-Champotón, pues diferentes páginas de Facebook se había dado a conocer en primera instancia de un trágico accidente en la carretera federal Campeche-Mérida, información que fue descartada por Capufe a través de la red social X dando a conocer el fallo que había con el peaje en la caseta ubicada a la altura de Seybaplaya, Campeche.

¿Por qué falló el sistema de cobro IAVE?

Cabe precisar que el Identificador Automático de Vehículos (IAVE) es el medio electrónico de pago para hacer uso de las autopistas más importantes del país, operadas por Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE). 

Para mala fortuna de los conductores de decenas de autobuses, camiones de doble remolque y vehículos en general, un fallo en la energía eléctrica provocó que el servicio quedara suspendido por más de seis horas, ya que el sistema no podía restablecerse ante un posible fallo en al lector de las tarjetas o tag.

Este fallo fue el motivo que por varias horas el pago vía tarjeta IAVE quedó suspendido provocando largas filas de vehículos de hasta cinco kilómetros.

Lo anterior significa que todos los usuarios de autopistas de peaje del país pueden usar una sola tarjeta para circular por cualquier carretera que sean las de Capufe.

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OR