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Escrito por Roberto Espinoza
Hasta la fecha, las autoridades de circulación vehicular han detectado por lo menos seis topes irregulares instalados en diversos puntos de la ciudad de San Francisco de Campeche, informó el director de Tránsito y Vialidad de la Secretaría de Protección y Seguridad Ciudadana (SPSC), Rafael Miranda Ortiz.
“Tenemos ahorita seis topes irregulares solamente en la Ciudad, hecho de poner topes en vías primarias, en vez de ayudar a que la circulación esté fluyendo, pues al contrario, entorpece la circulación, es necesario, si hay un paso peatonal, poner reductores de velocidad como lo son los fantasmas”, dijo.
Lo anterior, debido a la instalación de un tope en la colonia Concordia por parte de una diputada local, a lo que Miranda Ortiz expuso que no han realizado ningún dictamen al respecto, por lo que es responsabilidad del Ayuntamiento de Campeche emitir la multa correspondiente.
Señaló que, contrario a la creencia ciudadana de que disminuyen la velocidad del conductor, la instalación de topes sin la evaluación adecuada podría representar un riesgo para la integridad de los ciudadanos, así como el congestionamiento vehicular en arterias focalizadas.
Precisó que, antes de que cualquier ciudadano o autoridad, incluso la municipal inicie con la instalación de los topes y señalizaciones en las vías públicas, deben de contar con un dictamen y un estudio previo, con el fin de garantizar su efectividad y seguridad, no solamente por la creencia de que hace falta uno en la localidad.
Recalcó que, es la propia Secretaría de Seguridad que tiene la facultad para emprender y emitir los resultados de los dictámenes necesarios para la correcta instalación de los topes, así como, emite las recomendaciones acerca del material que debe de ser utilizado para frenar el paso de los vehículos.
Expuso que “No es cualquier material" que debe de ser utilizado, a lo que destacó, que también tiene que haber la inclusión de una pintura especial de tráfico que debe cumplir ciertas especificaciones para garantizar su visibilidad y seguridad para los conductores.
Finalmente, Miranda Ortiz expuso que, son diversos los elementos de señalética que pueden colocarse para disminuir o hacer que fluya el tráfico en algunas zonas, además de que pueden implementarse cruces peatonales, por lo que un tope de lleno sin una señalética representa un riesgo para ciudadanos y conductores por igual.
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KR
