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De acuerdo con el Gobierno Federal, los aeropuertos de Campeche dejarán de ser parte de la Red ASA para que Sedena y Semar tomen las operaciones

Antes de concluir el 2023, el Aeropuerto Internacional de Campeche debe quedar bajo el mando de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), al menos eso fue lo que señaló personal operativo de la terminal en San Francisco de Campeche, quienes indicaron que hasta ahora el aeródromo sigue bajo la administración de la Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), con una única conexión con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) “Benito Juárez”.

El cambio de mando en la administración obedece a un mandato del Gobierno Federal, liderado por el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, quien anunció los cambios durante una conferencia en Campeche, específicamente el cinco de diciembre de 2022.

Señaló que también el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen dejará de ser operado y administrado por la Red ASA, pero en este caso estará bajo el control de la Secretaría de Marina Armada de México (Semar).

No obstante, a nivel nacional ya comenzaron los cambios en materia de administración de terminales aéreas, por ejemplo, durante los últimos días fue oficializado el cambio de administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que quedó a cargo de la Semar.

Cuatro por día

Sobre el Aeropuerto Internacional de Campeche, este tiene conexión únicamente con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, ello en materia de operaciones de carácter comercial, de arribo y salida de pasajeros. En ese sentido, la empresa por lo general ofrece hasta cuatro vuelos por día, de los cuales dos son de arribo y dos más de salida.

A la semana tiene un promedio de 28 conexiones, 14 son de llegada, en este caso dos vuelos por día en horario promedio de 15:00 horas y el segundo después de las 22:00 horas.

En cuanto a los vuelos de salida, este igual son dos por día, que a la semana suman 14. En lo general, los vuelos de salida a la Ciudad de México son en promedio a las 6:00 horas y uno segundo después de las 16:00 horas.

Resalta también que por lo general los vuelos tienen una ocupación promedio mayor a los 80 asientos, en aeronaves con capacidad hasta para 90 pasajeros, sin tomar en cuenta a personal de operación, pilotos y sobrecargos.

Otro tema que resalta será la llegada de operaciones de Mexicana de Aviación, durante diciembre y con cinco frecuencias de arribo y cinco de salida a la semana, con conexión de Campeche al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y de viceversa.

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LV