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La fuerte lluvia que cayó en Mérida y el área metropolitana no frenó las obras en la estación de Teya, a donde el Tren Maya llegará mañana en recorrido de prueba, anunciado por el presidente Andrés Manuel López Obrador.
En el área, la terminal ferroviaria y la infraestructura alrededor, como el paradero del IE-Tram y el nuevo paso a desnivel rumbo a la carretera Mérida-Cancún, avanzan velozmente y ya se encuentran en la etapa de acabado final, por lo que, fin falta, estará lista para el viaje que el Tren Maya realizará sobre el Tramo 3, de Campeche a Mérida, que no será el oficial, sino un ensayo, puesto que la inauguración será en diciembre.
Por lo pronto, se han estado cumpliendo los tiempos marcados por el Presidente de la República, quien adelantó que el tren se pondrá en marcha tras su V Informe de Gobierno. “Llegó el primer vagón del Tren Maya a Cancún. Mañana arriban tres más. Hasta el 1º de septiembre estarán en pruebas dinámicas; ese día nos subiremos en Campeche hacia Mérida, Chichén Itzá y de nuevo a Cancún en gira de supervisión porque la inauguración está programada para diciembre. La transformación va”, destacó, el pasado 8 de julio.
En su reporte más reciente, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), resaltó que el tramo de Campeche a Izamal, era el más avanzado con el 95 por ciento de vía tendida, a mediados de junio, por lo que se estima que se completaron los 159 km del Tramo 3.
También las estaciones y paraderos tienen una avance significativo en comparación con el de hace dos meses, que entonces era del 78 por ciento en Tixkokob, 75 por ciento en Calkiní y Maxcanú, 71 por ciento en Mérida, 60 por ciento en Izamal y 44 por ciento en Umán.
Ahora, en Teya se están alistando para recibir al tren: las unidades realizaron desplazamientos en el Tramo 4 de Cancún a Izamal luego de un mes de pruebas dinámicas.
Además del viaje de Campeche a Mérida, se tiene previsto otro, al día siguiente, desde Teya a Cancún, con “escala” en Chichén Itzá, donde el Presidente cortará el listón para abrir al público la zona denominada Chichén Viejo, por lo que cobra todavía mayor relevancia los preparativos en dicha estación y tras lo visto, van bien.
En Yucatán, el ferrocarril “reconoce” la Ruta Puuc, y se enlazará con Dzibilchaltún, zonas de vestigios que pasan por rehabilitación; de hecho, en el segundo, al igual que en Uxmal, se construyen dos centros de atención a visitantes; en este última, como en Chichén, también habrá complejos hoteleros.
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LV
