Transportistas en Cancún acusan a ASUR de cobros excesivos en el Aeropuerto

Transportistas turísticos esperan una respuesta satisfactoria del Gobierno Federal respecto a la queja por sobrerregulación y cobros excesivos que les impone Aeropuertos del Sureste (Asur), concesionaria del Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) por recoger o llevar pasaje dentro de alguna de las cuatro terminales.

José Bizarro Galván, Presidente del Movimiento de Transportistas Organizados Unidos de la Riviera (Tour), aseguró que Asur pretende erigirse como autoridad, solicitando documentación que incluso viola su derecho a la privacidad.

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Recordó que en una de las visitas del Presidente Andrés Manuel López Obrador, en 2023, se manifestaron pacíficamente en el trébol del aeropuerto para hacer público que Asur pretende sobrerregular al transporte público federal, al incrementar los requisitos para adquirir una tarjeta de identificación aeroportuaria (TIA) que les permite laborar en áreas públicas de la terminal aérea.

Entre los documentos que les solicitan están recibos de nómina con información personal de los trabajadores o alta de seguridad social, lo cual consideran que atenta contra su privacidad y contra la Ley de Protección de Datos Personales, además que Asur no es ninguna autoridad facultada para ello.

Aseguró que en ningún aeropuerto de México existe dicha regulación a transportistas por parte de un concesionario de aeropuerto.

El transportista reveló que ya tramitaron una queja ante la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), pero dicha dependencia concluyó que Asur tiene derecho a pedirles dicha documentación, por lo que han solicitado una segunda reunión para exponerle que esto vulnera su derecho a la privacidad.

Añadió que además se les cobra por dar servicio en el aeropuerto, cuando en realidad sólo ocupan vialidades internas para estacionarse y esperar clientes.

“No nos quejamos por pagar el derecho de piso por operar dentro del aeropuerto, es un costo que tenemos que asumir, lo que no nos parece es que nos pidan documentación personal para operar en vialidades que ni siquiera están dentro de las zonas de seguridad crítica del aeropuerto, cómo puede ser la zona de mostradores o dentro de alguno de los vestíbulos de llegada o salida de los turistas”, añadió.

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HS