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George Russell tuvo un accidente en el Gran Premio de Australia por el que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) culpó a Fernando Alonso, quien supuestamente habría provocado que el piloto británico impactara fuertemente contra los muros.
Después de las investigaciones post carrera, la FIA determinó que el responsable del incidente es Fernando Alonso así que le dio 20 segundos de penalización, que lo hicieron caer del sexto al octavo lugar, además recibió tres puntos en su superlicencia.
La cámara onboard de Russell y la telemetría mostró que el asturiano redujo su velocidad considerablemente antes de las dos zonas de DRS. Acción que los Comisarios consideraron como una maniobra peligrosa válida de una sanción.
“La telemetría muestra que Alonso levantó un poco más de 100 metros antes de lo que había hecho al tomar esa curva durante la carrera. También frenó muy ligeramente en un punto en el que normalmente no frenaba”, se leyó en el informe.
Fernando Alonso ha recibido un drive-through que se convierte en 20s que lo hacen caer a P8. Los comisarios determinan que ha tenido un manejo potencialmente peligroso. 3 puntos a su licencia, además. Stroll hereda su P6. Costoso día para Mercedes. #F1pic.twitter.com/P1XyA99WcH
— Diego Mejia (@diegofmejia) March 24, 2024
Los cambios de velocidad en cada curva dependen del momento de la carrera; vuelta rápida, acortar distancias, defender el lugar o atacar a un rival son parte del automovilismo, dijo Fernando.
“En la F1, con más de 20 años de trayectoria, con duelos épicos como Imola 2005/2006/ Brasil 2023, cambiar de trazado, sacrificar velocidad de entrada para tener buenas salidas de curva es parte del arte del automovilismo".
uD83DuDDE3? Fernando Alonso hablando clarito uD83DuDD25 pic.twitter.com/TlNgWpxGCJ
— DAZN España (@DAZN_ES) March 24, 2024
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SP
