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Escrito por Gerardo Can
A través de la licencia Programa de Apoyo a Comunidades y Medio Ambiente (PACMA)Petróleos Mexicanos (Pemex), que llevó todo el proceso de licitación, la próxima semana inicia la reingeniería del tramo marino del Acueducto Chicbul-Carmen con la construcción del tramo elevado que estará adherido a la estructura del Nuevo Puente “La Unidad”, con lo que se dejarán de desperdiciar 40 por ciento del agua potable por los constantes desperfectos del tramo marino de aproximadamente 3.5 kilómetros, cuyos trabajos durarán alrededor de 150 días, iniciando operaciones a principios del 2024, informó Isabel del Carmen Espinosa Segura, secretaria de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas (SEDUMOP).
Carlos Adrián García Bastos, director de la Agencia de Energía del Estado de Campeche, previamente, dio a conocer que el proyecto ejecutivo estuvo a cargo del Gobierno del Estado, el cual tendrá un costo aproximado de 400 millones de pesos, dicho proyecto ejecutivo de la modificación del trazado del acueducto Chicbul-Carmen, es decir, la reingeniería del tramo marino, que constantemente sufre daños, para instalarlo en la estructura del Nuevo Puente “La Unidad”, fue diseñado por la Secretaría de Energía (Sener) en conjunto con la Agencia de Energía de Campeche.
Isabel del Carmen Espinosa Segura, secretaria de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas (SEDUMOP), quien en su visita a Carmen en entrevista para Por Esto!, confirmó que en los próximos días estará iniciando la construcción del tramo elevado.
“La construcción del tramo elevado del acueducto Chicbul-Carmen, que sustituirá el tramo marino del puente está por iniciar; es un tramo que se va a construir sobre algunas calles de Isla Aguada que va del cárcamo de rebombeo hasta la parte que sube el puente; es la parte submarina que cruzará el puente y de ahí se vuelve a conectar al acueducto en Carmen”, puntualizó.
Segura Espinosa agregó que el objetivo de hacer este movimiento permitirá que mejore el abasto de agua potable en Ciudad del Carmen e indicó que la construcción de este tramo estará cargo de PEMEX y tendrá un costo aproximado de 400 millones de pesos. “Este proyecto lo estará llevando a cabo Petróleos Mexicanos PEMEX a través de su licencia de Programa de Apoyo a Comunidades y Medio Ambiente (PACMA); ellos tienen todo el proceso licitatorio, ellos contrataron a las empresas realizarán lo prometido en un periodo de entre cuatro y cinco meses”.
De igual forma, dijo que la obra debe de estar iniciando la próxima semana y concluirá a principios del 2024, pues se tiene considerado que duren los cuatro cortes.
Agregó que a la par la secretaria de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas (SEDUMOP) tiene considerado realizar trabajos en la villa de Isla Aguada, “están programadas varias obras, ya concluyó la construcción de la cancha de Los Pinos, ahora se están construyendo el Parque de las Madres, y también se tiene considerado tres canchas en varias partes de la comunidad y del municipio”.
En cuanto a lo que el comisario, Alberto Emir Aranda Tellez ha solicitado, como lo es la rehabilitación de alrededor de 13 a 15 calles, subrayó que la responsabilidad conforme al artículo 115 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos (CPEUM), es del presidente municipal el colaborar para que las calles del Pueblo Mágico se rehabiliten, “nosotros trabajamos de la mano con todos los alcaldes en las acciones de caminos y carreteras estatales, ya la parte interior de las comunidades es compartida responsabilidad, el municipio pone una parte y el Estado otra. Hay una cantidad de solicitudes de calles en todos los municipios, como carreteras, y en colaboración con los alcaldes que trabajen ellos una parte y una parte el Estado”, dijo.
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LV
