Estación Teya del Tren Maya con un 94% de avance
El próximo 15 de diciembre será la inauguración del primer tramo del Tren Maya y pasará por la estación Teya; los trabajadores afirman que los avances son de un 94 por ciento
“¡Estamos muy orgullosos de esta obra, que parecía imposible hace algunos años!”, expresó, entusiasmado, Alejandro, uno de los trabajadores de la estación Teya del Tren Maya, que actualmente tiene un 94 por ciento de avance en su construcción.
Por ella pasará, el próximo 15 de diciembre, el primer viaje inaugural del tramo Calkiní-Cancún, que será encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Alejandro resaltó con evidente satisfacción el progreso en la edificación de la estación Teya: “Muchos pensaban que el tren no se iba a concretar, pero ya estamos viendo que sí será una realidad, y eso nos llena de orgullo”, puntualizó.
Otros obreros expresaron nostalgia porque pronto terminarán el trabajo y dejarán las largas horas de labor, pero tienen confianza en que tendrán más opciones para seguir contribuyendo al Tren Maya, uno de los proyectos insignia del presidente López Obrador.
Los trabajadores proceden de la región peninsular, algunos de Quintana Roo, de comunidades de Campeche, otros de Yucatán, Tabasco, Oaxaca, Ciudad de México, entre otros.
Ayer, a través de la página web eTicket, con un costo 10 por ciento más económico que los boletos de autobús, lanzaron la preventa de los boletos del Tren Maya de la ruta Campeche-Cancún para viajes programados el sábado 16, un día después del primer viaje inaugural.
De acuerdo con los precios, el boleto de clase turista tendrá un costo de mil 166 pesos, mientras que la tarifa premier alcanza los mil 862 pesos. Dieron a conocer dos salidas, a las 7:00 y 11:30 horas, con destino a Cancún.
POR ESTO!, recorrió ayer las obras que se realizan en la terminal de Teya, a las afueras de Mérida. Aún se puede observar a los empleados dando los últimos detalles a la fachada de la sala de espera: unos, colocando jardinería; otros, terminando instalaciones eléctricas, embaldosando algunos tramos del piso del estacionamiento, entre otras labores.
El ajetreo es intenso. Uno de los empleados consultados mencionó que el avance es de más del 94 por ciento, pero aún hay detalles por cubrir en jardinería, cableados, en el área de estacionamiento. Ya el edificio principal está pintado.
La información oficial más reciente de voz del director general del Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, es que el tramo de Calkiní, Campeche a Izamal, Yucatán, está al 100 por ciento y suma 159 kilómetros, los cuales se recorren en 15 minutos y cuenta con 60 kilómetros de vías electrificadas.
De las estaciones, la de Umán tiene 75 por ciento de avance; la de Izamal, 87 por ciento; la de Teya y Maxcanú, 94 por ciento; y la de Calkiní, 95 por ciento.
En toda esta zona se beneficiará a un millón 300 mil personas por el paso del Tren Maya. Actualmente, se cuenta con cuatro unidades verificadas y probadas y una más está en camino. Se han realizado 80 obras de drenaje transversal, 73 pasos inferiores, tres viaductos con 99 por ciento de avance.
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NM
