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Un avance del 38 por ciento lleva la construcción del Puente Nichupté; será el segundo más grande en América Latina e incluye ciclovía suspendida sobre un cuerpo de agua, con 8.8 kilómetros; la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció que en breve iniciarán un programa de restauración ambiental en 306 hectáreas de mangle.
En el programa denominado Desarrollo y Sostenibilidad en la Laguna Nichupté se precisa que el puente tendrá capacidad para el tránsito de más de 329 mil vehículos diarios, contará con un sistema hidroneumático compuesto por lanzadoras de vigas con capacidad de carga de hasta 750 toneladas y un claro de 50 metros; método no invasivo que reduce hasta un 94 por ciento la afectación al área de aprovechamiento y un sistema constructivo que permite operar de manera simultánea desalojo de sedimentos-colocación de estructuras prefabricadas: hincado de pilotes, cabezal y vigas.
Por ello, a pesar de considerar que “sólo se afectarán cuatro hectáreas”, la SICT anunció que se restaurarán 306 hectáreas de mangle en total en toda la laguna, “esto se realizará por medio de desazolve de los canales existentes para permitir el flujo hidrológico del agua intersticial y de esta manera poder recuperar el ciclo ecológico de los mismos, de la misma manera se harán centros de dispersión para la reforestación de mangle, estos trabajos iniciaron en el mes de agosto del 2023, con todos los estudios previos como calidad de agua, de suelo y estudios de hidrodinámica lagunar”, señaló.
De acuerdo con el estudio, el proyecto lo integran acciones de prevención para evitar efectos de deterioro ambiental; también de mitigación para atenuar los impactos ambientales; y de compensación para igualar positivamente los efectos producidos al ambiente por el desarrollo del proyecto.
En el proyecto ejecutivo, la dependencia federal destaca que, una vez concluida la construcción del puente sobre el sistema lagunar Nichupté, con un costo de 7 mil 56 millones de pesos, hasta el último corte, permitirá contar con acceso más sencillo a las playas, espacios recreativos y de convivencia.
Generará ampliación del área de la derrama económica del turismo de la Zona Hotelera.
La ciudad contará con acceso a infraestructura peatonal y ciclista lo que se reflejará en la reducción de emisión de contaminantes; asimismo, contará con ruta de evacuación frente a fenómenos meteorológicos, además de mejores rutas para trabajadores.
Con todo, el puente presenta retrasos en su construcción, ya que originalmente estaba programado para que se inaugurara en abril próximo; sin embargo, recientemente se ha anunciado que será en el verano de este 2024.
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HS
