Tren Maya: Fonatur invirtió 800 mdp en obras complementarias en Campeche
Javier May, director del Fonatur, indicó que las obras realizadas por el Tren Maya fueron en el Centro Histórico de Campeche y en las zonas arqueológicas
El Tren Maya generó una inversión de más de 800 millones de pesos en obras complementarias para las comunidades y contempla recursos adicionales para la conectividad de la estación Campeche con el Centro Histórico de la ciudad capital anunció el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez al destacar el número de sitios arqueológicos descubiertos en el tramo 7 y la demanda de 2,000 obreros que requieren ante la falta de mano de obra local.
En entrevista previo a recibir Fonatur el Premio Campeche que otorga el Gobierno del Estado a quienes aportan al desarrollo de la entidad en los diversos rubros del conocimiento, cultura, artes, tecnología y demás rubros, recordó que en el Estado instalarán cuatro estaciones (Campeche, Edzná, Escárcega e Xpujil) y siete paraderos (Candelaria, Felipe Carrillo Puerto, Tenabo, Hecelchakán, Calkini, Centenario y Calakmul).
Precisó que los recursos complementarios del Tren Maya es por “más de 800 millones de pesos de inversión en infraestructura pública que tiene que ver con caminos cosecheros, centros de salud, escuela, techado de canchas, iluminación de calles y energía eléctrica”, ya que es un programa integral que incluye educación, salud, cultura, y donde cada comunidad nombra un comité de contraloría social para el seguimiento de la obra.
De las demandas interpuestas a la obra ferroviaria, resaltó que “pudimos atender todos los amparos, ganamos todos los amparos, más allá de la estrategia de los que no están a favor del proyecto del Presidente”, por lo que aseveró que “pudimos sortear todos los obstáculos.”
Con respecto a la generación de empleos puntualizó que en Campeche son “ya casi 42 mil empleos generados”, y alertó que en las comunidades escasea mano de obra, ya que la población en los alrededores labora en el proyecto.
Planteó que van a requerir operadores, fierreros, de maestros de obra, de carpinteros, de operadores quienes tienen “la verdad que tienen un ingreso mayor, se ha apreciado la mano de obra”.
Estimó que es necesario contratar 2000 obreros más para las obras en el tramo 6 y 7, sin embargo, están invitando que vengan de otras entidades para cubrir la demanda ante la falta de personal en las comunidades.
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GC
