Urge dragado del canal de navegación del Puerto Isla del Carmen
Es necesario que las autoridades, las que tienen la concesión del Puerto Isla del Carmen, incrementen el calado del canal principal de navegación
Para que se recupere la industria petrolera en Ciudad del Carmen, el 35 por ciento que cambio de sede al Puerto de Dos Bocas, en Tabasco, es necesario que las autoridades, en este caso las que tienen la concesión del Puerto Isla del Carmen, incrementen el calado del canal principal de navegación de éste, que actualmente es de poco más de tres metros, por lo que urge el dragado para que no se sigan perdiendo importantes inversiones, situación que se ha insistido sin respuesta a través del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Carmen, señaló Virgilio Ruiz Isassi, empresario carmelita de la industria de los hidrocarburos.
De acuerdo al Clúster de Energía del Estado de Campeche, con sede en Carmen, desde el año 2015 empezó la fuga de capital petrolero de la isla para migrar al Puerto de Dos Bocas, primero, porque empezó a operar con mayor fuerza la industria de los hidrocarburos en esa zona, y segundo, por el bajo calado que ya tiene el Puerto Isla del Carmen, que actualmente estará sobre los tres metros y se requiere de un mayor calado entre los siete a los 10 metros para que los grandes buques atraquen en los muelles carmelitas.
En esta parte, el presidente de Grupo Hegemonia, Virgilio Ruiz Isassi señala que como miembro del Consejo Coordinador Empresarial han estado pugnando para el calado incremente, “como empresarios a través del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Carmen, porque ahí estamos pegados, porque es urgente, que le hagan el dragado al canal de navegación, pues de Ciudad del Carmen, Sonda de Campeche, sale el 75 por ciento de la producción petrolera nacional”.
Sin embargo, agrega, Ruiz Isassi, que pese a que se sabe cuál es la capacidad de producción y la actividad que hay en el puerto, “de una razón u otra no hay reciprocidad en cuanto a los recursos que se le pudieran invertir para realizar el dragado del canal de navegación, que es un urgente”.
Antes, las empresas mexicanas que estaban asentadas en Carmen generaban muchas fuentes de empleo, “pero luego cuando ya no traíamos o generábamos muchas fuentes igual si hubieran hecho esas cosas (dragado), no hubiera bajado tanto la actividad ni la inversión”.
