Va y Ven en Mérida: Anuncian cuatro nuevas rutas para el Poniente de Mérida

El Sistema de Transporte Va y Ven en Mérida integra cuatro nuevas rutas que van a Pensiones, Komchén, Francisco de Montejo y CRIT
jueves, 8 de junio de 2023 · 07:22

Con 35 modernas unidades, a partir del próximo lunes 12 entrarán en funcionamiento las 4 nuevas rutas, Centro-Komchén, Centro-CRIT, Centro-Francisco de Montejo y Centro-Pensiones del Sistema de Transporte Público Va y Ven, con lo que se reducirán los tiempos de espera y permitirán viajes de calidad, más cómodos y seguros, como parte de la transformación de la movilidad que impulsa el gobernador Mauricio Vila Dosal.

De esta forma, las rutas del Poniente, Norte y comisarías de Mérida se renuevan con 35 modernos autobuses y una frecuencia de 12 minutos entre ellos, en comparación con los 25 actuales y un tiempo de espera que alcanza hasta los 30 minutos; además, especialistas del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut) han trabajado en la optimización de los recorridos y la instalación de paraderos cada 450 metros, lo que permitirá que los traslados sean más rápidos.

A partir del lunes 12 de junio, comienzan a funcionar las rutas Gran Plaza-Facultad de Ingeniería-Parque Industrial- Komchén, que fusiona la 24 Chuburná Calle 20- Francisco de Montejo y la 27 Facultad de Ingeniería- Komchén, lo cual es respuesta de la administración de Vila Dosal a la sentida demanda de los habitantes de esta comisaría y que, ahora, contarán con un servicio de primera clase.

Previamente, se contaba con cuatro autobuses; desde el próximo lunes serán ocho para disminuir el tiempo de espera, de 32 minutos a sólo 20, mientras que el derrotero que diseñó el Imdut permitirá que el pasaje transborde en varios puntos para llegar a sus destinos sin tener que ir hasta el Centro, lo que abona a la conectividad de la zona, y cuyo paradero estará en la calle 61 entre 54 y 56.

La ruta Chuburná-CICY-Preparatoria 8-Francisco de Montejo- Facultad de Matemáticas-CRIT reemplazará a la Chuburná calle 21 R2 Tecnológico, que ya tiene seis camiones, y las personas deben esperar hasta 20 minutos, para pasar a 10 vehículos y una frecuencia de 11 minutos entre cada uno, y su paradero estará en la 61 entre 54 y 56 del Centro Histórico.

Para tranquilidad del pasaje, el derrotero de estos cuatro nuevos recorridos es prácticamente el mismo que el de aquellos que reemplazan; sin embargo, ahora se efectuará en unidades de piso bajo y rampa para sillas de ruedas, piso pododáctil, señalética en Braille, así como asientos y espacios preferentes para personas con discapacidad, adultas mayores y de talla baja.

Además, anuncios luminosos LED, que indican el nombre de ruta, racks para bicicletas, cargadores USB, equipo GPS para rastreo con la aplicación de Va y Ven, cámaras de seguridad y equipo de cobro electrónico, que evitará que el conductor se distraiga, al tiempo que agiliza los viajes y ayuda a planificar el gasto dedicado al rubro.

Con tal de apoyar la economía de las familias yucatecas, el costo será gratuito en la primera semana, cuando se pondrá a prueba el servicio para garantizar las mejores condiciones una vez que arranque el pago, el cual será exclusivamente a través de la tarjeta Va y Ven.

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