Cambio de régimen baja recaudación por tenencia vehicular en Yucatán
Según México Evalúa, Yucatán perdió más de mil pesos por unidad ante el cambio del régimen del pago de tenencia vehicular
De acuerdo con la investigación “Ingresos vehiculares y tenencia: hacia el fortalecimiento de la independencia fiscal local”, elaborada por México Evalúa, Yucatán es una de las ocho entidades del país que más dinero perdió por el cambio de régimen del pago de tenencia vehicular: más de mil pesos por unidad.
Las entidades con reducciones mayores a este monto son ocho, pero el más perjudicado es Chiapas, con mil 720 pesos por vehículo; le sigue Quintana Roo, con mil 591 pesos; la Ciudad de México, con mil 528 pesos; y Guanajuato, mil 450 pesos.
Con la modificación fiscal, solo hay dos ganadores: Coahuila, con un saldo a favor de 409 pesos, y Puebla, con 35 pesos por vehículo.
Mientras que 11 estados perdieron menos de 500 pesos por unidad: Baja California Sur, 24 pesos; Durango, 53 pesos; Chihuahua, 388 y Sinaloa, 396 pesos.
Además, 11 entidades tuvieron pérdidas de 500 a mil pesos por automotor: Nuevo León, 509; San Luis Potosí, 576; Tlaxcala, 985; y Sonora; 993 pesos.
“La recaudación promedio por vehículo cayó a nivel nacional con el cambio de régimen de tenencia, en el mixto (1995-2011) fue de mil 848 pesos, mientras que en el estatal (2011-2019) alcanzó mil 140 pesos, es decir, una disminución de 15.4 por ciento en el periodo, 2.4 por ciento en promedio anual”, se detalla.
“Con el cambio de régimen la mayoría de los estados, 30 de 32 entidades presentaron pérdidas en su recaudación total por vehículo, producto de una caída generalizada en su recaudación de tenencia por vehículo, que se verificó incluso en las entidades que mantienen su cobro activo”, se expone.
Esta situación fue parcialmente compensada en 23 estados por un aumento en el pago del referendo y otros derechos vehiculares, lo que se considera “cuestionable desde la óptica de la justicia fiscal”, expone la investigación del IMCO.
En el caso específico de la tenencia, la recaudación promedio durante el periodo mixto que corresponde a 1995 a 2011 fue de mil 278 pesos, mientras que en el periodo estatal que corresponde de 2012 a 2019, sumó 561 pesos por unidad.
“La caída es de 56.1%, es decir, 717 pesos menos por auto”, se indica. Nueve entidades perdieron hasta 500 pesos, en el caso de Puebla tuvo la menor pérdida, con 223; Tamaulipas, la mayor, con 491 pesos.
En tanto, hubo 13 entidades con pérdidas de más de 500 hasta mil pesos por vehículo. En el extremo inferior del rango se encuentran Coahuila con 512 pesos y Querétaro 538 pesos. En el extremo superior están Veracruz con 884 pesos y Tlaxcala con 886 pesos.
“Diez entidades sufrieron pérdidas de más de mil pesos por vehículo. Destacan la Ciudad de México con mil 261 pesos; Guanajuato, con mil 420 pesos; y Quintana Roo, con mil 484 pesos”, se detalla en la investigación.
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JG
