Tramo 2 del Tren Maya avanza en Champotón, Campeche

Las obras que se realizan en la nueva vía ferroviaria donde pasará el Tren Maya se desarrollan de forma normal en las ocho localidades del municipio de Champotón, por donde se lleva a cabo el megaproyecto que impulsa el Gobierno Federal, sin que hasta el momento sufra algún tipo de retraso, pese al fallo del Tribunal Federal en favor de las comunidades indígenas para detener los trabajos, estos continúan en el Tramo 2 a cargo del grupo “Carso”.

Obreros que trabajan en esta obra se encuentran a cargo de constructoras que fueron subcontratadas para levantar la vieja línea ferroviaria, advirtieron que hasta el momento no han recibido ninguna notificación, por tal motivo los trabajos se llevan a cabo en completa normalidad.

Sobre el fallo del Tribunal Federal, que concedió a las comunidades indígenas asentadas por donde pasa la etapa 2 del megaproyecto del Tren Maya, de las dependencias federales que llevan el seguimiento de estos trabajos, hasta el momento se ha reservado un comunicado oficial, por tal situación contratistas y jefes técnicos de campo contratados por el grupo “Carso” se han negado a dar un posicionamiento sobre estos hechos.

Sobre estos hechos, las autoridades municipales, ejidales y pobladores de las ocho comunidades de la geografía rural del municipio de Champotón, coincidieron en señalar que hay una carpeta abultada de expedientes por demandas de nulidad sobre los pagos de derecho de vía, cuyo fallo, el Tribunal de la Procuraduría Agraria está por resolver a favor de los ejidos que han denunciado sus inconformidades sobre los avalúos realizados que aseguran se hicieron a conveniencia”.

Don Antonio Pineda, de la comunidad Villa de Guadalupe, advirtió, “no estamos conforme con las cuentas chinas, nos quisieron engañar con las migajas que nos ofrecieron como pago por derecho de vía, por los malos manejos amañados de algunos comisarios ejidales se procedió a demandar a través de un juicio de nulidad ante el Tribunal Agrario en donde desconocemos los contratos y vamos hacer que se aplique la ley caiga quien caiga”.

Pineda sentenció que hasta el momento por estos hechos las dependencias federales que supervisan los trabajos del Tren Maya, no han fijado una postura ni tampoco han buscado la conciliación para que sean resarcidos los pagos con avalúos reales a los ejidatarios que han interpuesto sendos juicios de nulidad”.

JG