Plan Marina, las ambulancias aéreas que salvan a los mexicanos de COVID-19

Son cinco ambulancias aéreas las que trabajan en todo México con las personas que tienen COVID-19  buscando salvar vidas, así lo reveló Eduardo Vargas, el teniente de la Secretaria de Marina, quien es parte de este proyecto que hace la diferencia entre los más enfermos durante esta pandemia.  

Con camillas cápsula, respiradores y limpieza extrema, la tripulación de las cinco ambulancias aéreas trabajan día a día con tal de encontrar una solución para las personas que han sido afectadas por esta crisis sanitaria. 
 
"Es gratificante hacer este tipo de operaciones. Se apoya al pueblo mexicano, a toda la población en general sin ninguna inferencia en que sea únicamente un tipo de personas. (...) La Semar está para velar por el bienestar del pueblo mexicano en todo momento", explicó este miércoles a Efe el piloto aviador. 

Hasta el momento se han realizado 26 viajes en el denominado Plan Marina. 
 
La ambulancia aérea es un servicio que presta la institución desde el año 2000 para realizar el traslado de personas con situaciones de salud delicadas y actualmente se trabaja en apoyo al sector salud mexicano ante la contingencia sanitaria por la COVID-19. 
 
La cantidad de personas en vuelo depende de las exigencias del paciente: lo mínimo es piloto, copiloto, médico y enfermero, pero a veces también llevan un técnico que les ayuda a mover la camilla y dos miembros más de personal sanitario. 
 
En todos los tripulantes persiste algo muy importante: la pasión por su trabajo, y es que, comentaron, es una labor que requiere dedicación, concentración y vocación. 

"Es un privilegio y un honor poder participar apoyando y ayudando. Es una sensación muy gratificante aunque puede ser más pesado por protocolos más estrictos y que tenemos m{as responsabilidad porque hay que cuidar al paciente, al copiloto al piloto o desinfectar la aeronave", añadió Ortega. 
 
El Plan Marina cuenta con 5 aeronaves. Cuatro de ellas son tipo "jet", dos de las cuales tienen espacio para transportar dos pacientes a la vez. La última es un avión "king air" en el que también caben dos pacientes pero que se utiliza para traslados más cortos y puede aterrizar en pistas más pequeñas que el resto. 

Con información de EFE