Navieras insisten en operar de manera alterna en la ruta Playa del Carmen-Cozumel

A pesar de incremento en el número de usuarios en la ruta federal entre Cozumel-Playa del Carmen, navieras mantienen postura de operar sus rutas de manera alternada y no diariamente como ofrecían sus servicios hasta marzo del 2020, aun cuando los números han logrado rebasar la movilización de más de 300 mil pasajeros durante el mes de julio, de acuerdo a datos oficiales.

Como se recordará, las dos navieras que ofrecen el servicio de la ruta federal desde la terminal marítima “San Miguel” en Cozumel hasta las instalaciones de Navega en Solidaridad,  habían estado brindando el cruce diariamente, situación que permitía que los usuarios pudieran elegir con qué empresa viajar y en qué horario, resultando menos la aglomeración durante los cruces.

Sin embargo, con el brote de contagios a causa del virus del SARS-CoV-2, el cual se intensificó en marzo del año pasado, directivos tanto de Ultramar como de Winjet comenzaron a reducir los horarios de cruce entre Playa del Carmen –Cozumel y viceversa, determinando que por el confinamiento de la cuarentena, no había la demanda de usuarios, por lo que no era redituable para las navieras mantener más de 10 rutas diarias, por lo que anunciaron que mantendrían sus operaciones alternando sus servicios entre una y otra empresa.

Aunque el panorama ha cambiado desde marzo del año pasado a la fecha, las navieras comenzaron a incrementar el número de rutas, cuando en el mismo periodo pero del año pasado no habían querido hacerlo, incluso durante el ejercicio fiscal corriente, miles de turistas viralizaron en las diferentes redes sociales las extensas filas que tenían que hacer para poder abordar el barco de cualquiera de las dos embarcaciones según correspondiera el día, condicionándose además los horarios desmarcados entre una hora y otra.

Es por ello que tanto diputados como senadores de Quintana Roo, han alzado la voz en busca de que las autoridades correspondientes actúen de manera inmediata, toda vez que de acuerdo a los números exhibidos por la misma Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo), el incremento de usuarios de las dos navieras ha permanecido en alza, pero hasta el momento se mantienen brindando el servicio de manera alternada  sin  que alguna autoridad obligue a éstas a operar como lo hicieron hasta el primer trimestre del 2020.

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