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El pionero del automovilismo brasileño, Wilson Fittipladi Jr., murió este viernes poniendo de luto al mundo motor

Wilson Fittipaldi Jr., una leyenda del automovilismo brasileño y miembro de la destacada familia Fittipaldi en el mundo del deporte motor, ha fallecido a los 80 años. 

Desde el 25 de diciembre de 2023, estuvo hospitalizado tras un incidente en el que se atragantó durante un almuerzo familiar. 

El incidente llevó a un paro cardíaco y su posterior hospitalización por casi dos meses.

Nacido en São Paulo, Wilsinho, como cariñosamente se le conocía, dejó su huella en diversas categorías del automovilismo, destacando especialmente en los años 60 en competencias de monoplazas y turismos, y más tarde en la Fórmula Vee

Su carrera internacional incluyó participaciones en la Fórmula 3 europea en 1966 y nuevamente en 1970, donde logró notables victorias y compitió contra futuros campeones como Niki Lauda y James Hunt.

En 1971, Wilsinho avanzó a la Fórmula 2, obteniendo resultados impresionantes como un podio en Hockenheim. 

Su salto a la Fórmula 1 se produjo en 1972 con el equipo Brabham, logrando un quinto puesto en el Gran Premio de Alemania de 1973 como su mejor resultado. 

Después de dos temporadas en F1, se unió al proyecto Copersucar en 1975, terminando décimo en Watkins Glen y participando en un total de 38 Grandes Premios durante su carrera en F1.

Posteriormente, asumió el papel de director de equipo en Copersucar, retirándose de la conducción activa pero continuando su carrera en Stock Car Brasil y en la dirección de la carrera de su hijo, Christian Fittipaldi

Padre e hijo compartieron éxito en las Milhas Brasileiras en 1994, un evento fundado por su padre, Wilson Fittipaldi Sr.

En 2020, Wilson experimentó una caída en su casa que resultó en una hemorragia cerebral, requiriendo cirugía. 

A pesar de los desafíos de salud, Wilsinho se mantuvo activo en las redes sociales y en eventos de automovilismo, asistiendo al Gran Premio de São Paulo de F1 el año pasado.

La partida de Wilson Fittipaldi Jr. marca el fin de una era en el automovilismo brasileño, dejando un legado duradero en el deporte y en la comunidad de aficionados.

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IO

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