Pemex reincorpora a trabajadores amparados en plataformas de Campeche

Unos 800 trabajadores de la sección 47 del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) que cuentan con amparos bajo la cláusula 43 del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT), la cual establece la inasistencia de los empleados en caso de fuerza mayor que afecten a la población del lugar, como contingencias sanitarias que impidan el transporte o el acceso a los centros de trabajo; podrán serán reincorporados a sus áreas de labores, indicó Oscar Vázquez Ortíz, trabajador petrolero de la plataforma Abkatún-Delta.

Del número de trabajadores mencionados, existe un padrón de 600 que no realizaron su amparo por escrito ante el sindicato y la empresa Petróleos Mexicanos (Pemex), sino fue de palabra por funcionarios sindicales que enviaron a los obreros vulnerables al contagio por COVID-19 a sus hogares, con la promesa que se encargarían de los trámites sin que éste se concrete bajo la legalidad.

Como resultado de esa irregularidad, a unos 150 trabajadores les suspendieron el pago de sus nóminas desde hace dos meses, y otros son requeridos por la empresa para reanudar sus actividades a bordo de plataformas marinas y tierra; la semana pasada enviaron a la plataforma Abkatún-Alfa a unos 200 obreros para cubrir la guardia a pesar de que son población vulnerable.

Señaló que estás acciones pone en riesgo la salud y la vida de los obreros porque el contagio de coronavirus en plataforma siguen a la alza, e incluso se tiene  conocimiento que los trabajadores que cuentan con sus amparos por escrito, también son requeridos para reincorporase a sus labores, ante ello, los plataformeros buscarán el amparo federal mediante la cláusula 43 del CCT, incluyendo el Artículo 4 Constitucional.

El STPRM hace caso omiso a su responsabilidad de salvaguardar la vida de los agremiados para estar a favor de la empresa y los deja desprotegidos, porque los obreros que se presentan a sus áreas laborales carecen de los permisos de trabajo que les debe entregar el Departamento de Mantenimiento y los funcionarios de Trabajo de la Sección 47 sólo dicen a los obreros  que busquen un amparo federal, porque no pueden hacer nada.

Vázquez Ortiz, detalló que los permisos que les deben otorgar se caracterizan, en azul para trabajo ordinario o normal, y el rojo para trabajo de riesgo donde se puede suscitar conatos de incendio, entre otros y con esas órdenes los obreros se desplazan a cumplir el mandato de trabajo y si esas autorizaciones no pueden intervenir a ningún equipo; pero sin ellos, los mandan a bordo o área de labores en tierra.

Con información de Fernando Kantún

Por Redacción Digital Por Esto!

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