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Autorizan el plan de remoción PDF Imprimir E-Mail
viernes, 11 de abril de 2008

* El Cembay, de Nassau, está cargado con 10 mil toneladas de cemento * No se le pudo mover tampoco ni con el barco remolque denominada Dabhol, llegado de Estados Unidos * Habrá que aguardar a que venga otro buque al cual traspasar la carga, y aligerado emprender la remoción * Pierden los turisteros náuticos

 Por Víctor Rodríguez

 

PLAYA DEL CARMEN, SOLIDARIDAD, 10 de abril.- La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) ha autorizado el Plan de Remoción del buque carguero encallado desde el domingo pasado a unos metros del hotel Grand Flamenco Xcaret, por no representar mayores riesgos a la zona coralina, quedando pendiente la seguridad de la embarcación que determinará la Capitanía de Puertos.

A pesar de la llegada del remolque de 3 mil caballos de fuerza para el rescate del buque carguero Cembay, de Nassau, encallado sobre la zona coralina de “Sábalos” no fue suficiente para sacarlo a flote, ahora están en espera de otro navío similar para aminorar la carga de 10 mil toneladas de cemento a granel  y estar listos con el Plan de Remoción, maniobras que estarían efectuándose entre este viernes y sábado.

Las condiciones meteorológicas de este jueves se complicaron, toda vez que había fuerte oleaje y marejada producto de los vientos del este y sureste, cuyas labores se enfocaron a evitar que el buque carguero de cemento pudiera acercarse aún más hacia la costa, ubicándose a 200 metros aproximadamente, en tanto descargan el peso, inclusive Capitanía de Puertos determinó a la una de la tarde cerrar las salidas a altamar a embarcaciones menores.

De acuerdo a información proporcionada por el capitán de Puertos en Solidaridad, José Florentino Gallardo, el barco remolque denominada Dabhol de 3 mil caballos de fuerza, de los Estados Unidos, llegó la tarde del pasado miércoles lanzando cuerdas hacia la popa (del otro cargador sería en las próximas horas), cuya labor venía efectuando Miss Coatza de Cozumel, que pasó a apoyar al Navegante III de Progreso, Yucatán, por la proa, posición que han logrado contener.

El recorrido de este jueves estuvo diferenciado porque a unos 200 metros aproximadamente del buque carguero Cembay apareció sobre el mar una tortuga de la especie caguama, que en cuestión de segundos volvió a sumergirse en las profundidades, lo que habla de la riqueza de las aguas marinas de la zona, considerando que precisamente por la presencia de los quelonios es que una de las zonas arrecifales lleva su nombre.

No resta más que esperar que llegue el buque carguero cementero de menor calado que vaya descargando los 10 mil toneladas de cemento hacia el muelle de Calica para poder iniciar con el Plan de Remoción, aprobado por la Profepa porque no representa mayor daño a los arrecifes de “Sábalos”, navío que está por llegar en las próximas horas a nuestras costas, aunque será después de liberado que hagan las evaluaciones concretas submarinas.

 

Cuantiosas pérdidas en el

sector turístico acuático

 

En contraparte, los prestadores de servicios acuáticos presentan cuantiosas pérdidas económicas al no poder bucear en las áreas de “Barracudas”, “Tortugas” y el barco hundido “Mama Viña”, ordenado por la Capitanía de Puertos, a fin de mantener la seguridad ante el trabajo de propulsión de los remolques de rescate.

De acuerdo, al sector náutico hay pérdidas económicas considerables, pero lo peor que está ocurriendo es que el carguero encalló en una importante zona de arrecifes conocida como “Sábalos”, que en su conjunto lo hacen de mayor atracción para los vacacionistas, cambiando sus tours hacia el norte de la ciudad a “Jardines” o “Shangrilá”, pero totalmente diferentes en la flora y fauna marinas.

 

 

 
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