| Esquizofrenia alimentaria |
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| domingo, 11 de mayo de 2008 | |
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"Nunca se habló tanto de comida y jamás el mundo comió peor", denuncia el presidente Los alimentos en Nicaragua experimentaron ayer un fuerte incremento de precios en el mercado, empujados por la incertidumbre de que hoy arrecie un paro de transporte y empeore un desabastecimiento de comestibles a en Managua. (AFP) BARCELONA, España, 11 de mayo (AFP).- " Vivimos una esquizofrenia alimentaria, nunca se habló tanto de comida y jamás el mundo comió peor", denunció el domingo el presidente de Slow Food, Carlo Petrini, en la clausura de Biocultura, la feria española más importante de alimentación y cultivo alternativo. Fundador de este movimiento a favor del respeto alimentario y contra la comida rápida, Petrini también viajó a Barcelona para apoyar una campaña de recogida de firmas contra la producción de transgénicos. La situación de la alimentación es uno de los "problemas capitales del planeta", en un momento en que "más de 50 países viven nuevamente el espectro del hambre", mientras otra parte de la población "por su excesiva y mala alimentación padece obesidad, diabetes, hipertensión y problemas cardiovasculares", declaró Petrini a la AFP. "No se da valor a la comida. Existe un miedo tremendo al hambre y tenemos una relación antropológica frente a él, aunque somos constantemente bombardeados por una falsa felicidad gastronómica muy cercana a la idiotez", sentenció. "No existe en ninguna parte del mundo, a cualquier hora del día o la noche, una televisión en la que no aparezca alguien con una sartén en la mano, no hay diario que no escriba recetas o fotos de platos como si fueran cadáveres, desde lo alto. Esa es nuestra esquizofrenia", continuó. La situación de la producción de cereales básicos esta volviéndose de "una gravedad impresionante y entre las causas de una aceleración de los últimos cinco meses, Petrini enumeró "una persistente sequía en el mundo por un cambio climático del que todos somos responsables", un aumento del costo del petróleo y los fertilizantes y los subsidios a la agricultura "en Europa y Estados Unidos para que estas cosechas luego practiquen el dumping en los países necesitados". Calificó de "idea criminal" utilizar productos agrícolas para hacer biocarburantes y se refirió al caso "significativo" de México, donde desde hace "miles de años funcionó con una pequeña economía agrícola de susbistencia donde la base productiva era la milpa", la parcela de tierra que cultivaba cada familia. Pero en cierto momento, la economía agrícola norteamericana, "reforzada con productos genéticamente modificados y subvencionada, entró en México: ese maíz terminó con la pequeña economía agrícola de subsistencia" y los campesinos mexicanos tuvieron que ir a trabajar a California, donde los granjeros ven que pueden ganar mucho más dinero con ese maíz para biocarburantes que hacer tortillas". "Ahora México no tiene su agricultura y a la vez no puede competir con el maíz para el carburante". Mientras, el Presidente de Guatemala, Álvaro Colom, anunció este domingo una decena de medidas para paliar la crisis económica que afecta a la población, especialmente al 51% de los 13 millones de habitantes que son pobres, por el alza de los precios de combustibles y granos. Colom, junto a su Gabinete Económico, reconoció que su gobierno, que asumió el pasado 14 de enero, tiene "poco espacio de maniobra" para enfrentar el embate alcista de los precios, que se debe a factores internacionales. Y los alimentos experimentaron este domingo un fuerte incremento de precios en el mercado de Nicaragua, empujados por la incertidumbre de que el lunes arrecie un paro de transporte y empeore un desabastecimiento de comestibles a la capital. "Por qué tan caro" es el clamor generalizado de la población al hacer sus compras en los mercados donde el precio de arroz y el frijol aumentó en un 55% y las hortalizas un 27%, según constató la AFP. Transportistas de pasajeros, taxis y de carga mantienen un paro desde el 5 de mayo con bloqueos en las carreteras, principalmente en el interior del país, en demanda del congelamiento del precio del combustible a 2 dólares el galón (3,8 dólares). "Tenemos que vender más caro porque así nos venden a nosotros los que traen los productos", dijo el comerciante Oscar Cruz, del mercado Mayor de Managua. "De hecho ya no está entrando nada a Managua y ellos (transportistas) dicen que se va a incrementar el paro, que ya no van a dejar pasar la carga" a partir del lunes, dijo el comerciante. "Esto está malo, no ha venido nada de afuera, dicen que esto va en serio, estamos terminando de vender lo poco que ha llegado", dijo Oscar López, otro comerciante de hortalizas. Los comerciantes fueron unánimes al señalar que el único abastecimiento que está ingresando a Managua es de la comunidad de la Concepción, 30 km al sureste de la ciudad. |
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