Gobierno del Estado pagó ayer $30 millones al Grupo Dicas por el 24.7% de las acciones que poseía del aeropuerto de Kaua/ En un mes, otros $43 millones y, los 5 millones restantes, en 6 meses/ Gobernadora: la operación se determinó con base en el trabajo que realizaron tres evaluadoras

Es casi un hecho que será Grupo Asur el que se hará cargo del otrora aeropuerto de Kaua, al que ahora ha comenzado a llamarse "Aeropuerto de Chichén Itzá".

El gobierno del Estado asumió ayer el control total del Aeropuerto de Kaua al pagarle 30 millones de pesos al Grupo Dicas por el 24.7 % de las acciones que tenía en su poder.
En un mes le entregará a esa empresa otros 43 millones de pesos y los cinco millones restantes, para completar los 78 millones pactados, se los hará efectivos en un plazo de seis meses. En otras palabras, la operación se hizo prácticamente al contado.
En respuesta a la demanda de las diputadas de oposición Doris Candila Echeverría (Todos somos Yucatán) y Berta Pérez Medina (PRD) para transparentar esta compra, ayer la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco aseveró que el precio pagado se determinó con base en tres avalúos realizados por organismos diferentes.
Por otra parte, es casi un hecho que será Grupo Asur el que se hará cargo del otrora aeropuerto de Kaua, al que ahora ha comenzado a llamarse "Aeropuerto de Chichén Itzá". En otro lugar de esta misma edición publicamos declaraciones de Héctor Navarrete Muñoz, director regional de Grupo Asur, quien destaca la vocación turística de esta terminal.
A su vez, el Secretario de Planeación, Dr. Armando Baqueiro Cárdenas, convocó ayer a una reunión de la Comisión de Seguimiento del Ejercicio de los Ingresos Excedentes del Estado de Yucatán, con la finalidad de informar a dicho cuerpo colegiado sobre el ejercicio de los recursos públicos en esta operación.
Conviene apuntar que las citadas legisladoras de la Coalición Todos Somos Yucatán y PRD también habían demandado que el Ejecutivo aclarara de dónde había sacado el dinero para la compra del citado aeropuerto.

Habla la Gobernadora

La titular del Ejecutivo indicó ayer que los detalles de la operación se darán a conocer más adelante, incluso, con la información de las acciones que se llevarán a cabo para reactivar no sólo esa central aérea, sino toda la región oriente para explotar los renglones turísticos y de carga.
--El monto a pagar se determinó con base en el trabajo que realizaron tres evaluadoras que incluyó los respectivos levantamientos y la información completa de cómo estuvo el avalúo, cuánto fue lo que arrojó y los detalles de la negociación con el Grupo Dicas se darán a conocer en breve, acotó.
Desde luego que (la cantidad a pagar) no fue lo que arrojó el avalúo -observó--, porque al gobierno no le alcanzaba cubrir esa cantidad; no; de hecho, el acuerdo es a dos o tres pagos para que podamos nosotros tener la capacidad de saldar todo el monto.
La mandataria dijo que de los 78 millones de pesos, ayer mismo se pagó al Grupo Dicas 30 millones de pesos; 43 millones se saldarán en 30 días y los cinco millones restantes, en un plazo de seis meses.
Ortega Pacheco sostuvo que la reactivación del aeropuerto internacional de Chichén Itzá y su impacto en el desarrollo de la región está contemplada en el Plan Maestro para el Oriente del Estado, de cuyos detalles abundará en los próximos días,
También hizo notar que paralelamente a esas acciones se trabaja con la operadora Asur para, en su caso, se le otorgue la concesión para que opere la terminal aérea.
Finalmente dijo que los 78 millones de pesos que se pagaron por las acciones del aeropuerto al "Grupo Dicas" provinieron de los ahorros obtenidos por su administración.
Se supo que dos de las evaluadoras que realizaron los trabajos son el Colegio de Peritos Valuadores y la propia Secretaría de Obras Públicas.
Aparte de las instalaciones propias del aeropuerto como sus oficinas, pistas y equipos, cuenta con un terreno de 400 hectáreas.
El avalúo total de la central aérea se estima en 335 millones de pesos aproximadamente.

Comunicado de prensa
 
Por la noche, la oficina de prensa del gobierno del Estado confirmó que en la tarde de ayer había culminado el proceso de adquisición de las acciones que pertenecían a la empresa Foster, S.A. de C.V. (Grupo Dicas) por un total de $78, 816, 973.61 M.N (setenta y ocho millones ochocientos dieciséis mil novecientos setenta y tres pesos con sesenta y un centavos Moneda Nacional). Este corporativo es presidido por Emilio Díaz Castellanos.
 
Añade que la compra de las acciones permitirá:
"1) Aprobar por unanimidad la renuncia de la actual operadora y administradora del aeropuerto y
2) adecuar a las nuevas necesidades del Estado el Consejo de Administración y las bases estatutarias que permitan una operación y administración moderna del Aeropuerto de Chichén-Itzá".
 
El Plan Estatal de Desarrollo
 
Para justificar esta operación de compraventa, el Ejecutivo destaca que la adquisición de las acciones del Aeropuerto de Chichén Itzá "forma parte de la visión a largo plazo y de los lineamientos expresados en el Plan Estatal de Desarrollo (PED) para el período 2007-2012".
"El PED 2007-2012, en el Pilar de Fomento Económico Moderno, vislumbra un Yucatán donde el Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá opere de acuerdo a su verdadero potencial".
"Lo anterior surge de la obligación que se tiene para aprovechar la designación de Chichén Itzá como Nueva Maravilla del Mundo y su posición geográfica estratégica para la creación y desarrollo de un Centro Turístico Integral en el Oriente del estado, mismo que sirva como detonador de una nueva industria del turismo en todo el territorio yucateco".
"El propio PED 2007-2012 y el complementario documento de Visión Estratégica de Largo Plazo, establecen que Yucatán cuenta con infraestructura turística básica, pero que la misma debe ampliarse para disponer servicios comparables con los que se ofrecen en otras partes del mundo".
"Por otra parte, el Pilar de Desarrollo Regional para el Crecimiento Equilibrado del PED 2007 -2012, establece la necesidad de impulsar el aprovechamiento pleno de la infraestructura aeroportuaria y el desarrollo de la infraestructura regional a través del financiamiento oportuno de las actividades económicas y la identificación de acciones estratégicas para propiciar flujos de inversión pública hacia las diversas zonas del estado, esto para propiciar un desarrollo que favorezca la competitividad.
"Lo contenido en el PED 2007-2012 tiene carácter de obligatorio, de conformidad con el artículo 6 del Código de la Administración Pública del Estado de Yucatán".
 
Planes para el Aeropuerto de Chichén Itzá
 
Según el gobierno del Estado, "reestructurar y reactivar el Aeropuerto de Chichén Itzá, traerá grandes beneficios y, a su vez, permitirá:
1) desarrollar un Programa de Conectividad Aérea y Marítima para incrementar el número de rutas aéreas nacionales;
2) detectar oportunidades para establecer nuevas rutas internacionales e impulsar la operación de un mayor número de barcos cargueros que atraquen en el puerto de Progreso;
3) Chichén Itzá se convertirá en la capital del Mundo Maya al conectar el aeropuerto de Chichén Itzá con otros puntos de interés del Mundo Maya en Chiapas, Guatemala, Campeche y Honduras;
4) Se preparará gradualmente a este aeropuerto para atender el movimiento de recepción y envío de carga desde Valladolid y hacia el resto del mundo, especialmente hacia la Riviera Maya;
5) de forma complementaria esta adquisición coadyuvará a un Yucatán armónico, al nivelarse las condiciones sociales y económicas de las diversas regiones del Estado para que haya un desarrollo económico y social equilibrado".
(Rafael Mis Cobá)