| Suspenden trasiego del cemento |
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| jueves, 24 de abril de 2008 | |
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* Ya se han transferido dos mil 400 toneladas del Cembay al Fayal Cement y al llegar a tres mil 800 ó tres mil 900 toneladas, se realizarán las maniobras de salvataje del buque, afirma Capitanía de Puerto
Por Víctor Rodríguez PLAYA DEL CARMEN, SOLIDARIDAD, 23 de abril.- Una falla en el sistema de bombeo número 3 ha provocado que el trasiego del cemento a granel del Cembay al Fayal Cement se suspendiera momentáneamente la tarde del pasado martes, aunque esperan hacer la reparaciones en las siguientes horas y continuar con el proceso, donde se habían trasegado 2 mil 400 toneladas. El titular de Detalló que se ha trasegado del sistema número 1 la cantidad de 2 mil 300 toneladas, el restante del 3, que aunque no está estimado el tiempo de reparación, esperan lo hagan a la brevedad para continuar con los trabajos, confiando que una vez haber transferido de 3 mil 800 a 3 mil 900 toneladas de cemento hacer la maniobra de empuje por parte de los remolcadores para rescatar el Cembay. Insistió que no es necesario hacer el trasiego de las 4 mil 500 toneladas que es la capacidad del Fayal Cement, por lo que una vez cumplida la meta mencionada antes, podrán hacer las maniobras de salvataje, desconectando todos los cables de conducción y retirar el buque carguero de apoyo, para tirar hacia mar profundo. Explicó que pese a la falla en el sistema de bombeo número 3, se sigue trabajando en el tanque de doble fondo y cuartos de máquina con el lavado a presión, en las sentinas, agua sucia que es trasegada al Fayal Cement y con todas las prevenciones por posible derramamiento hacia la mar, llevando cerca de 25 metros cúbicos. Insistió en que los daños de la embarcación Cembay serán determinados por la casa clasificadora y las aseguradoras, aunque ya removida las autoridades ambientales van a revisar el área, levantar las actuaciones, que determine lo correspondiente de acuerdo a Detalló que se hablaba de la remoción a la parte norte de la isla de Cozumel para efecto de trasegar la carga, pero ya no hay la posibilidad, sino el ser llevado a otro lugar por parte de Cemex y la compañía de salvataje, así como el trasiego del cemento de buque a buque. Finalmente, el titular de |
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