Por Miriam González

Por el elevado costo del combustible para aeronaves, las aerolíneas ven a un futuro cercano un reajuste tarifario, lo cual representa un grave riesgo para el cierre de aerolíneas tal y como ha ocurrido en Estados Unidos con la desaparición de aerolíneas extranjeras.

En los últimos meses el cierre de aerolíneas tanto mexicanas como extranjeras ha ido en ascenso, principalmente por motivos como la falta de promoción, endeudamiento de las compañías y la más actual el alza del combustible en las aeronaves.

Que fue esta una de las razones por la cual recientemente ATA cerró sus puertas el pasado mes, dejando varados a miles de pasajeros en los diversos aeropuertos que ésta manejaba incluyendo a ellos Cancún.

Una de las aerolíneas mexicanas que cerró sus puestas el año pasado fue Líneas Aéreas Azteca por la falta de pago o endeudamiento de los titulares de la empresa lo que la llevo a la quiebra.

Recientemente American Airlines canceló vuelos con la justificación de que se encontraban reparando desperfectos en las aviones.

Ante esta situación gerentes de aerolíneas tanto internacionales como mexicanas que laboran el Aeropuerto Internacional de Cancún, atribuyen el cierre y fusión de algunas aerolíneas al elevado precio del combustible para las aeronaves, así como la recesión por la que atraviesa el vecino país.

“A nosotros no nos perjudica aun pero creo que si podríamos hacer algún reajuste en las tarifas, aunque estamos muy ligados a Estados Unidos la fusión o cierre de aerolíneas norteamericanas no afecta, sin embargo es una señal de alarma que no podemos pasar por alto” citó Mauricio Solares Rico, gerente de Volaris.

Mientras las aerolíneas norteamericanas como Spirit señalan que esto obedece a la reseciòn que atraviesa Estados Unidos.

Por ello ambos coincidieron en la importancia de la modernización de aeronaves que gasten menos combustible, y con un buen servicio para que las tarifas también sean más accesibles ya que por ejemplo ATA por el tipo de avión que manejaba sus tarifas eran elevadas puesto que requería de una considerable inversión en combustible.