* Al liberarlo de parte de las diez mil 800 toneladas de cemento se espera que los remolcadores puedan jalarlo sin problemas * La zona de corales de “Tortugas”, “Barracudas” y del barco hundido “Mama Viña” está restringida para actividades acuáticas y subacuáticas
Por Víctor Rodríguez
PLAYA DEL CARMEN, SOLIDARIDAD, 18 de abril.- De manera formal este viernes inició el trasiego de parte de las 10 mil 800 toneladas de cemento a granel para ir aminorando carga, conforme el proceso se vaya dando el buque carguero encallado “Cembay” mejorará su flotabilidad, en tanto los remolcadores intentan rescatarlo de la zona, maniobra que esperan lograr con éxito en las siguientes 48 horas y 72 horas al extremo, explicó el titular de la Capitanía de Puertos y Marina Mercante, capitán de altura José Florentino Gallardo.
Y es que el buque encallado desde el pasado domingo 6 de abril a las ocho de la mañana a 500 metros antes de llegar al hotel Grand Flamenco Xcaret y a 200 metros de la costa, sobre los arrecifes “Sábalos”, mantiene su maniobra de aminoramiento de la carga, luego de haberse completado por la madrugada de este viernes la del combustible, lubricantes y agua sucia, totalizando 145 toneladas, que redunda en los 150 metros cúbicos.
Es importante señalar que el capitán del “Cembay Nassau”, Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi está coordinando la operación de salvataje junto a la empresa Smit Salvage, liderando la operación desde la escena de la varadura, y las agencias de seguro.
Asimismo, el titular de la Capitanía de Puerto en el municipio de Solidaridad, capitán de altura José Florentino Gallardo informó que el reporte de este viernes es que la proa flotó de 4 a 5 centímetros luego del traslado del combustible “Fayal Cement”, ubicación donde se concentraba la mayor cantidad de combustóleo pesado y agua sucia, por lo que con el traslado del cemento el boyado sería mayor.
En ese mismo sentido, el funcionario portuario instó a que se procedieran a limpiar todas las mangueras al concluirse el trasiego del combustible, llevando a cabo la remoción de la carga (cemento a granel) a través de bombas inyectoras, lográndose hasta la mañana de este viernes 40 toneladas ya situadas en el “Fayal Cement” desde los compartimientos respectivos –el 1 y 3 de los cuatro que comprende-.
Precisó que los trabajos de trasiego del cemento a granel continuarían en el transcurso del día, por lo que una vez que se hayan habilitado las piezas en el sistema de descarga para el manejo manual de las compuertas, permitiría aligerar el procedimiento a unas 150 a 200 toneladas por hora, esperando haber concluido cuando menos en las siguientes horas y como máximo en 72 y poder remover el “Cembay”.
Dijo que no es necesario el transportar las 4 mil 500 toneladas, capacidad del “Fayal Cement” sino conforme vayan observando la flotabilidad, los remolcadores de apoyo intentarán jalar de punto fijo, de ahí que se mantengan al pendiente la compañía del buque, la empresa contratada y las compañías del seguro.
Este viernes se cumplen 13 días que el buque carguero “Cembay” con 10 mil 800 toneladas de cemento a granel encalló sobre el arrecife “Sábalos” y cuyo salvataje ha sido eterno, manteniendo toda la zona, adicional a los corales de “Tortugas”, “Barracudas” y el barco hundido “Mama Viña”, está restringido para actividades acuáticas y subacuáticas.
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