ÚLTIMA HORA
México
Capturan al hijo de "El Ojos", fundador del Cártel de Tláhuac en CDMX
Volver
Volver
Escrito por Gerardo Can Dzib
Por falta de aeronaves y su conexión con otros aeropuertos, pues sólo llegaría al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, Mexicana de Aviación todavía no podrá operar en el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen, que tampoco podrá incrementar en un corto plazo el número de vuelos nacionales por lo que seguiría el monopolio de Aeroméxico, aunque esta terminal aérea tendrá mayor apertura comercial a partir del mes de junio cuando se inauguren los trabajos de ampliación que están en curso.
Así lo dio a conocer Gonzalo Hernández Pérez, vicepresidente del Consejo Coordinador Empresarial CCE de Ciudad del Carmen, luego de participar en la reunión como miembro del Consejo Consultivo Nacional de Aeropuertos.
En esta reunión, dijo se abordaron puntos muy importantes respecto a los aeropuertos, sobre todo de los que ya tiene a su cargo la Secretaría de Marina y el Ejército Mexicano, pues en breve el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen pronto pasará a administración de la SEMAR; en esta se presentó la modernización del aeropuerto de la Isla, que será inaugurado en el mes de junio.
Hernández Pérez señaló que una de las ventajas del cambio de administración es que ya no habrá restricción en los espacios abiertos en todo el complejo, esto es, que las hectáreas de terreno que no están en uso estarán abiertas.
También tocó el tema del alto costo o las tarifas altas de los vuelos, y en esta parte se abordó el tema del porqué Mexicana de Aviación no puede operar en Ciudad del Carmen, la cual es por dos motivos: primero, la falta de aeronaves, que todavía están consiguiendo, y el otro es la mayoría de los convenios que tiene el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen con las líneas que piden que la terminal tenga conexión internacional porque con el Felipe Ángeles se pierde; entonces las aerolíneas que llegarían a Carmen solamente usarían el Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México.
Agregó que la falta de conectividad aérea se tiene porque no es suficiente la cantidad de vuelos por el monopolio que existe por parte de Aeroméxico, para poder dejar entrar a otras aerolíneas y que se den los servicios que se tenían antes, pues había vuelos regionales, uno internacional y los nacionales, “se presenta la estadística de cuántos pasajeros abordan por Villahermosa, que bajan de plataforma y tienen que viajar vía terrestre hasta Tabasco”.
Al respecto, se han presentado dos casos importantes como hace unos días con el accidente donde una pipa volcó sobre la avenida Isla de Tris que paralizó el tráfico y mucha gente perdió sus vuelos.
En esta reunión, mencionó que las autoridades de los aeropuertos pidieron al Gobierno Municipal que el Rastro Municipal sea reubicado porque representa un peligro para la navegación aérea, y el CCE hizo la presentación de los proyectos más importantes para el desarrollo del municipio.
Síguenos en Google News y recibe la mejor información GC
